Industrial Silicon Grease

Spesifikasi Produk Silicon Grease Electric Insulator

Grease silikon adalah grease anti meleleh untuk pelumasan jangka panjang pada suhu ekstrim. Grease ini memiliki ketahanan terhadap listrik yang tinggi dan juga tahan terhadap bahan kimia, minyak dan gas. (40% Asam Nitrat, Conc. Asam Sulfat hingga 40C, Air dingin, 90% Solution Glycol, Glycerol, oli Mineral, Butana, Compressed Gas Klorin, Steam, Sulphur Dioxide, amonia cair). 

Grease silikon untuk pelumasan bearing kecepatan rendah, slide, spindle penyesuaian lebar stenter, juga untuk silinder udara ledakan udara pemutus sirkuit dan dapat digunakan sebagai isolasi listrik dan compound pengisi. Grease silikon tidak cocok untuk kaca akibat reaksi kimia tetapi memiliki stabilitas suhu yang lebih baik daripada hidrokarbon dan lebih tahan lama. 

Grease silikon diterapkan untuk isolator untuk dua tujuan: 

- Sebagai inhibitor untuk mengurangi kewajiban dari flashover dalam kondisi tercemar.
- Sebagai sarana untuk mengurangi kemungkinan interferensi radio (noise).
Kontaminan dapat berupa konduktif atau non-konduktif dan dalam kasus yang terakhir seperti debu semen efek hujan, kabut atau embun berat dll, menyebabkan mereka untuk menjadi konduktif. Grease silikon diterapkan pada ketebalan 1/6 "untuk 1/8" adalah efektif untuk sampai antara 3-5 tahun. Cairan silikon dalam lemak yang merangkum mencemari sehingga mengisolasi mereka juga silikon sangat repellant air memberikan permukaan hidrofobik. 

DATA TEKNIS
Warna: Light Pink
N.L.G.I. : 3
Penetrasi: 190-250
Base Oil Type: Silicone
- Viskositas @ 40 ° C cSt: 700
- Viskositas @ 100 ° C cSt: 380
Thickener: Anorganik koloid
Jatuhkan Titik (IP 132): Non-leleh
Tes Korosi 24hrs @ 100 ° C Copper IP 112: Tidak noda
Kekuatan listrik: 30 kv / mm
Rentang Suhu: -40 ° C sampai 200 ° C
Jangka pendek: 200 ° C
Dn Factor: 100.00

- See more at: http://sumitamalubrindo.web.indotrading.com/product/silicon-grease-eletric-p107792.aspx#sthash.kDRm9qB8.dpuf

Pengertian Jumlah Cetane Pada BBM Solar Diesel

Rating Diesel; Memahami Angka Cetane

Hidrokarbon, senyawa terdiri dari karbon dan hidrogen, biasanya membuat sebagian besar berbagai petroleums. Cetane adalah salah satu hidrokarbon seperti yang muncul dalam bentuk cairan berwarna. Ketika datang di bawah tekanan yang ekstrim, tekanan menyebabkannya untuk menyalakan cukup cepat. Cetane ditugaskan peringkat dasar seratus. Dengan demikian, hal itu kemudian digunakan sebagai pengukuran untuk menunjukkan seberapa baik bahan bakar lain, seperti mesin diesel atau bahkan biodiesel, lakukan.

Apa Cetane Number Tunjukkan?

Standard bensin menggunakan sistem peringkat nomor oktan untuk mengukur efisiensi. Dengan cara yang sama, diesel menggunakan nomor cetane sebagai pengukuran seberapa baik combusts. Namun, ada perbedaan yang signifikan dalam apa sebenarnya dua peringkat ukuran. Untuk bensin, angka oktan mengukur seberapa baik substansi akan menolak secara spontan pembakaran pada suhu rata-rata tanpa sumber pembantu pengapian. Hal ini dikenal sebagai auto-ignition. Relatif, jumlah cetane (atau CN untuk pendek) tes berapa lama diesel menunda waktu pengapian setelah bahan bakar memasuki ruang pembakaran.

Sejak diesel bekerja dengan kompresi bukannya api atau percikan, hal ini sangat efektif ketika menyatu secepat mungkin. Jika memiliki cetane number tinggi, ini berarti bahwa jangka waktu penundaan relatif singkat. Dalam hal ini, jangka waktu penundaan singkat memungkinkan diesel untuk membakar lebih lengkap. Pada gilirannya, hal ini membantu mesin kendaraan berjalan lebih lancar dan kuat sambil menghasilkan emisi lebih sedikit. Diesel yang membutuhkan waktu lebih lama untuk menyalakan tidak bekerja secara efisien. Perlu diingat bahwa cetane number banyak digunakan untuk bahan bakar diesel yang lebih ringan. Efisiensi tuil diesel diukur dengan menggunakan beberapa penilaian lainnya disebut CII dan CCAI.

Bagaimana cara menghitung Cetane Number?

Ada sejumlah tes dan prosedur khusus yang digunakan untuk mengukur peringkat cetane. Ini biasanya melibatkan mesin yang digunakan khusus untuk tujuan pengujian, serta menjalankan analisis diesel di bawah kondisi yang berbeda-beda. Namun, metode ini tidak hanya mahal, tetapi mereka juga mengambil banyak waktu dan usaha. Sebagai alternatif, ada proses lain yang disebut metode dihitung untuk menemukan jumlah cetane dari bahan bakar. Dalam metode perhitungan banyak tes yang berbeda yang dapat dijalankan. Salah satu tes yang paling umum digunakan dikenal sebagai D976 ASTM. Satu lagi populer disebut ASTM 4737. Kedua proses ini berasal angka cetane dengan mengukur tidak hanya kepadatan bahan bakar, tetapi juga tingkat didih dan penguapan nya.

Apa Pengaruh Apakah Cetane Number Memiliki pada mesin Kinerja?

Dengan mobil standar, umumnya tidak menguntungkan mesin jika pengemudi mengisinya dengan bensin yang memiliki nilai oktan lebih dari jumlah yang disarankan oleh produsen. Demikian pula, kendaraan yang berjalan di diesel tidak melakukan lebih baik dengan menggunakan bahan bakar dengan cetane number yang lebih tinggi dari jumlah yang disarankan untuk itu mesin tertentu. Meskipun demikian, kadang-kadang ada kesalahpahaman bahwa setiap cetane number yang lebih tinggi akan menghasilkan kinerja mesin yang lebih baik dan kekuasaan.

Ada banyak faktor yang berbeda yang terlibat dalam menentukan cetane number yang terbaik untuk jenis tertentu mesin. Ini biasanya mencakup ukuran fisik mesin, cara itu dirancang, seberapa cepat beroperasi, serta variasi beban nya. Faktor kurang, tapi satu yang dihitung semua sama, adalah kondisi cuaca atau iklim eksternal. Di sisi lain, jika mesin dioperasikan dengan bahan bakar yang memiliki cetane number yang lebih rendah dari jumlah yang disarankan, akan ada beberapa kelemahan. Kendaraan tidak akan beroperasi sebagai lancar, dan operasi yang buruk dapat mengakibatkan getaran serta suara tambahan. Selain itu, bisa membuat jumlah yang lebih besar dari emisi dan memakai pada mesin. Dalam beberapa kasus, pengemudi bahkan mungkin mengalami kesulitan menghidupkan mesin.

Jenis Bahan Bakar Diesel dan Nomor Cetane korespondensi

Kebanyakan mesin diesel untuk kendaraan standar dan penggunaan jalan raya umum biasanya membutuhkan nilai cetane yang jatuh antara 45 sampai sekitar 55. Tabel di bawah ini menguraikan nilai yang berbeda dari nomor cetane yang sesuai dengan berbagai bahan bakar diesel yang kompresi dinyalakan.

Types of Diesel	Cetane Numbers
Regular Diesel	48
Premium Diesel	55
Biodiesel (B100)	55
Biodiesel Blend (B20)	50
Synthetic Diesel	55