Gear Oil type GL-4 atau GL-5 ?

Ada pertanyaan dari seorang teknisi  : "Apakah kita bisa menggunakan gear oil type GL-5 ke dalam aplikasi yang dianjurkan untuk memakai oli transmisi manual ?"

Mari kita bahas tentang pertanyaan tersebut terkait transmisi manual & rating GL

American Petroleum Institute (API) memberikan standard rating kode GL untuk klasifikasi pada sistem gear oil. Secara nyata transmisi manual sebenarnya memiliki gigi gear, serta memiliki komponen lain seperti synchronizer atau penyelaras. Gigi gear dan synchronizer memiliki kondisi kebutuhan yang tampaknya saling berlawanan. Secara umum, semakin tinggi rating GL, semakin tinggi pula untuk perlindungan  terhadap extreme pressure / EP. Ini sangat bagus untuk ketahanan pada gigi gear, tetapi malah kurang bagus untuk synchronizer.

Aditif extreme Pressure / EP sering dibuat dari senyawa sulfur atau fosfor. Zat inilah yang akan menempel membentuk lapisan film pada permukaan logam melalui daya tarik polar / kutub molekul. Begitulah cara kerja additive EP melapisi permukaan logam. Lapisan inilah yang kemudian bersentuhan langsung dengan panas dan tekanan untuk melindungi komponen gigi gear.

Hal yang perlu diperhatikan saat mekanisme di mana aditif EP ini bekerja, ketika bersentuhan langsung dengan synchronizer yang berupa logam kuning lembut, hasilnya bisa mengkikis logam kuning tersebut. Cara kerja aditif EP ini dengan cara yang sama (logam-pembasahan dengan dayak tarik polar), dan ketika bersentuhan dengan panas dan tekanan, maka aditif kimia akan mengkikis logam kuning lembut pada synchronizer.

Produk gear oil type GL-4 biasanya menggunakan aditif sulfur atau fosfor  dengan takaran sekitar setengah dari type GL-5. Ini berarti GL4 kurang memberikan perlindungan bagi gigi gear tetapi tidak terlalu merusak synchronizer. Dan ketika type GL-5 digunakan dalam transmisi manual yang berisi synchronizer, mungkin kita harus memperhatikan synchronizer-nya memiliki dua sampai empat kali lebih banyak logam kuning jika dibandingkan dengan penggunaa type GL-4.

 Jadi type GL-5 dapat dimanfaatkan dalam aplikasi transmisi manual yang menganjurkan type GL-5. Kita akan mendapat perlindungan yang sangat baik untuk gigi gear, jika memang dari pabrikannya telah merekomendasikan type GL-5. Sedangkan masalah logam kuningan sudah diperhitunngkan oleh pembuat transmisi manual.

Umumnya, kita harus memperhatikan rekomendasi yang dibuat oleh produsen. Isu-isu seperti yang diuraikan di atas telah diperhitungkan selama tahap desain komponen. Produsen biasanya memiliki semua informasi yang diperlukan untuk membuat keputusan , yang kemudian dimasukkan ke dalam rekomendasi mereka.

source : http://www.machinerylubrication.com/Read/30366/gear-oil-applications